指が短いせいもあって、結構手を広げたあたりが半クラでした。
これって自分で調整できないのかなぁ?って何気なくネット検索したら、え?めっちゃ記事あるじゃん♪って
クラッチどころか、スロットルや、シフトペダル・・・etc
えぇぇ!?自分で出来るんじゃん、、、しかも半ば常識的な内容ではないですか、、、知らない方がおかしいくらいの、、、バイク買ったら最初にやることって書いてあるぅ^^;
加えて、メンテナンスを自分でやれる人じゃないとクラブマンに乗っちゃダメとも書いてあるし・・・ゴメンナサイ(_ _;)

ってな訳で調整です。
諸先輩方のページをスマホでお気に入り登録して、それを確認しながらです。
クラッチレバー、スロットルレバー、シフトペダルの調整です。
(位置だけ写真、、、と思いましたがアップ過ぎてどこだか分かりにくい・・・スイマセン^^;)
調整自体はチョー簡単でしたが、自分のお気に入りの位置を見つけるのには時間がかかりました。
停まってるバイクにまたがって位置決めるわけですが、その後走ってみると、なんか微妙に違う(´ε`;)ウーン…
家の周りを何周走ったことか^^;
でも、これだけのことで結構変わるものですね?
終わった後は、今までと雲泥の差です。
乗りやすいったらありゃしない。
後日、改めてブレーキペダルも調整することにします。
前オーナーさんカラーだったクラブマンくんが、わたし色に染まっていく・・・そんなカンジです(*˘︶˘*).。.:*♡